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Émerson Fittipaldi
fará a promoção do GP do Brasil
José Emílio Aguiar
São Paulo - Émerson Fittipaldi quer que o Grande Prêmio
do Brasil de Fórmula Indy, nos dias 13, 14 e 15 de maio, se transforme
num evento para toda a família. Émerson negocia com empresários
para que haja atrações no autódromo que interessem
às crianças, como o circo de Beto Carrero, e para o público
feminino, como lojas e restaurante. O ex-piloto acha que a corrida deve
ser o show de encerramento de um programa de fim de semana da família.
Para cuidar da promoção e divulgação da corrida,
Fittipaldi contratou a agência Bates-Newcom, do publicitário
Roberto Justus.
O piloto anuncia hoje à tarde, na sede da Prefeitura do Rio,
juntamente com o presidente da Cart, organizadora da Indy, Andrew Craig,
os planos de promoção do GP do Brasil. Émerson fechou
contrato para organizar a corrida por cinco anos.
A Prefeitura investe cerca de US$ 4,5 milhões por ano na prova.
Parte do dinheiro vai para o pagamento da taxa que a Cart cobra para levar
a Indy para fora da América do Norte e outra parte vai para a produção
do evento. Fittipaldi escolheu o sábado como data da corrida depois
de consultar donos de hotéis e especialistas do setor de turismo.
Todos lhe disseram que seria interessante incluir num pacote para outros
Estados a possibilidade de ver a corrida e ir à praia no domingo.
A data de sábado também traz vantagens para o caso de
chuva. Se a prova fosse domingo, Émerson teria apenas um dia para
adiá-la, porque na terça-feira os carros teriam de ser embarcados
de volta para a corrida seguinte, em Madison. O valor do seguro milionário
por cancelamento cai bastante. Andrew Craig aprovou a nova data. "Já
temos algumas provas realizadas no sábado, como o GP do Japão
e o de Madison, que são sucesso de público", disse.
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Resultado do GP de Mid-Ohio |
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Col. |
Piloto / País / Equipe |
Tempo |
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1º |
Adrian Fernandez / México / Patrick |
1h53min39s270 |
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2º |
Scott Pruett / EUA / Patrick |
a 0s247 |
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3º |
Bobby Rahal / EUA / Rahal |
a 2s417 |
|
4º |
Maurício Gugelmin / Brasil / PacWest |
a 8s806 |
|
5º |
Paul Tracy / Canadá / Green |
a 9s983 |
|
6º |
Al Unser Jr. / EUA / Penske |
a 13s291 |
|
7º |
Patrick Carpentier / Canadá / Forsythe |
a 13s790 |
|
8º |
Tony Kanaan / Brasil / Forsythe |
a 14s654 |
|
9º |
Gil de Ferran / Brasil / Walker |
a 19s208 |
|
10º |
André Ribeiro / Brasil / Penske |
a 20s785 |
|
11º |
Robby Gordon / EUA / Arciero |
a 21s269 |
|
12º |
Alessandro Zanardi / Itália / Ganassi |
a 27s994 |
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Nota |
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Sucesso
Craig está entusiasmado com o empenho mostrado por Fittipaldi.
A contratação da filial brasileira da agência de publicidade
Bates, uma das maiores dos Estados Unidos, também lhe deu a garantia
de que a prova será um sucesso. A possibilidade de a corrida ser
realizada à noite ainda está sendo estudada pelo novo grupo
que administra o autódromo, mas tem muitos obstáculos. Além
dos altos custos para a construção de uma subestação
de luz, com vários geradores independentes, para que não haja
o risco de a iluminação cair, a Cart não é simpática
à idéia.
Os americanos temem a fama de violência do Rio e se preocupam
com a segurança do público e dos carros estacionados nas imediações
do autódromo. A prova noturna também afastaria a presença
de famílias com crianças. |
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